Inconel 713 lc je izometrická zliatina s precipitačným tvrdením na báze niklu, odlievacia vysokoteplotná zliatina, je modifikovaná zliatina Inconel 713 c, použitie teploty pod 900 v porovnaní so zliatinou Inconel 713 c, zníženie obsahu uhlíka úpravou obsahu chrómu a zliatiny molybdénu má dobrú odolnosť proti pretrhnutiu pri tečení a odolnosti proti únave za studena a za tepla a výrazne zlepšuje plasticitu pri izbovej teplote, nárazový výkon a stabilný organizačný výkon Tento dobrý výkon pri použití integrálnej odlievacej turbíny má veľkú prevahu
Okrem toho zliatina nie je citlivá na veľkosť prierezu a rýchlosť ochladzovania odliatku, takže je vhodná na odlievanie veľkých odliatkov s prierezom väčším ako 130 mm
Zliatina | % | Fe | Cr | Ni | Mo | Nb | Co | C | Mn | Si | S | Cu | Al | Ti | P | B | Zr |
713LC | Min. |
| 11.0 | rovnováhu | 3.8 | 1.5 | - | 0,03 | - | - | - | - | 5.5 | 0,4 | - | 0,005 | 0,05 |
Max. | 0,5 | 13,0 | 5.2 | 2.5 | 1,0 | 0,07 | 0,25 | 0,5 | 0,015 | 0,5 | 6.5 | 1,0 | 0,015 | 0,015 | 0,15 |
Hustota | 8,01 g/cm³ |
Bod topenia | 1288-1321 ℃ |
Postavenie | Pevnosť v ťahu Rm N/mm² | Medza klzu Rp 0,2 N/mm² | Predĺženie ako % |
Liečba roztokom | - | 760 | 9.5 |
Zvárací výkon Inconel 713LC:
Môže sa vykonávať zváranie elektrónovým lúčom, zváranie argónovým oblúkom, zváranie izotermickým tuhnutím, difúzne zváranie a zváranie trením.
Zliatina sa používala v aeromotoroch bez vedenia turbínových rotorových lopatiek a široko používané boli celé časti rotora, ako napríklad zliatina 713 lc, vrátane výroby vedenia aeromotorov, celého listu rotora, kotúča turbíny bezpilotného leteckého motora a výroby. pre dlhodobé využitie integrálnej odlievacej turbíny na výrobu energie s plynovou turbínou atď