Táto zliatina je zliatina na báze niklu tavená na vzduchu, bola vyvinutá spoločnosťou Rolls Royce (1971) Ltd., aby poskytla listový materiál, ktorý by sa dal ľahko vyrobiť a ponúkol by zlepšenú ťažnosť v zváraných zostavách, aby nahradil zliatinu NIMONIC 80A. Bol navrhnutý ako plošný materiál. aby spĺňali špecifické konštrukčné kritériá, pokiaľ ide o medzné napätie a pevnosť pri tečení.Teraz je k dispozícii vo všetkých štandardných formách. Zváracie techniky pre túto zliatinu sú podobné tým, ktoré sa bežne používajú pre iné starnutím vytvrditeľné zliatiny na báze niklu.Pri záchranných zváracích operáciách nie je na zostavách tvrdených starnutím potrebné predzvarové tepelné spracovanie, ale následné vytvrdzovanie starnutím je žiaduce po dokončení všetkých záchranných zváraní. Materiál starne v prevádzke, ak sú teploty vyššie ako 750 stupňov.
C | Cr | Ni | Fe | Mo | Cu | Al | Ti |
0,04-0,08 | 19,0-21,0 | rovnováhu | ≦0,7 | 5,6-6,1 | ≦0,2 | ≦0,6 | 1,9-2,4 |
Co | Bi | B | Mn | Si | S | Ag | Pb |
19,0-21,0 | ≦0,0001 | ≦0,005 | ≦0,6 | ≦0,4 | ≦0,007 | ≦0,0005 | ≦0,002 |
Hustota (g/cm3) | Bod topenia (℃) | Špecifická tepelná kapacita (J/kg·℃) | Elektrický odpor (Ω·cm) | Koeficient tepelnej rozťažnosti (20-100℃)/K |
8.36 | 1300-1355 | 461 | 115 × 10 E-6 | 10,3 × 10 E-6 |
Testovacia teplota ℃ | Pevnosť v ťahu MPa | Medza klzu (0,2 bodu tečenia) MPa | Predĺženie % | Zmenšenie plochy % | Kinetic Youngov modul GPa |
20 | 1004 | 585 | 45 | 41 | 224 |
300 | 880 | 505 | 45 | 50 | 206 |
600 | 819 | 490 | 43 | 50 | 185 |
900 | 232 | 145 | 34 | 58 | 154 |
1000 | 108 | 70 | 69 | 72 | 142 |
•Vysokopevnostná zliatina, precipitačné vytvrdzovanie.
•Tvarovateľnosť zliatiny v oblasti zvárania je dobrá
•Vynikajúca ťažnosť.
Aplikácie Nimonic 263:
Vhodné na výrobu oceľových konštrukcií a leteckých motorov a komponentov plynových turbín.